2018.04.03. 12:20
Elbúcsúztatták az utolsó régi metrót Budapesten
Keddtől már csak felújított szerelvények szállítják az utasokat a 3-as metróvonal két üzemelő szakaszán - jelentette be Tarlós István főpolgármester.
Forrás: MTI
A szerelvények felújítása a legvégéhez közeledik, és a metróvonal teljes körű rekonstrukciója 2017-ben kezdetét vette, jelenleg az északi szakaszon folyik a felújítás. A metróvonalon múlt év márciusától lehetett utazni felújított szerelvényeken is – jegyezte meg Tarlós István.
A főpolgármester emlékeztetett arra, hogy a 2015-ig semmilyen kötelezettséget nem lehetett vállalni a metró felújítására a 2010 előtt felhalmozott „hatalmas” adósságállomány miatt. Az Orbán-kormány 2015 nyarán vállalta át a több mint 50 milliárdos adósságállományt, és ezután lehetett nekifogni a metrófelújításnak.
![](https://cdnkpi.mediaworks.hu/2021/09/e6oIF5_yULKUQ8OP_xiUHoo3___VcypbMAirqPTOYJI/fill/4522/3025/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzU5N2RlMWZiZTYxODRkMTRhMmE2YzcwZjdiZjE4ZTIx.jpg)
Forrás: MTI Fotó | Fotós: Máthé Zoltán
A közeledő meleg idő kapcsán szólt arról, hogy a szerelvények klímaberendezéseiről folynak az egyeztetések a kötbér terhére.
A metró akadálymentesítéséről szólva Tarlós István elmondta, hogy a 20 állomásból 18 esetében megtörténik az akadálymentesítés. A maradék két állomás esetében is végeznek akadálymentesítést, de az nem elégíti ki a rászorulók kívánságát, ezért
a főváros kötelezettséget vállal arra, hogy 2021 végéig megvalósul majd a mozgáskorlátozottak érdekvédelmi szervezete által megfelelőnek tartott akadálymentesítés
- közölte.
Tarlós István szólt arról is, hogy Budapest leghosszabb és legforgalmasabb metróvonala 1976 és 1990 között több ütemben épült. A 3-as metró nem csak a főváros, hanem Magyarország legforgalmasabb tömegközlekedési vonala is egyben, napi több mint félmillió utast szállít, többet mint a MÁV országosan.
Építése óta eddig a metróvonalon nem volt átfogó korszerűsítés, napjainkra több mint indokolttá vált a felújítás – jelentette ki.
Az eseménnyel elbúcsúztatták az utolsó régi, még fel nem újított szerelvényt.
![](https://cdnkpi.mediaworks.hu/2021/09/y30dnbEnDa0ypP5BO3FO967fM89virvTYhWQsh06hPk/fill/4297/2729/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2JmOGQ1NjliMTZjZDQ2ZTdhNzYwNDZjMWY4ZTBmNmQ5.jpg)
Forrás: MTI Fotó | Fotós: Máthé Zoltán
Borítókép: Az utolsó felújításra szánt metrószerelvény (j) az elszállítása alkalmából tartott sajtótájékoztatón a BKV Kőér utcai járműtelepén 2018. április 3-án
MTI Fotó: Máthé Zoltán